经济复苏走势、经济刺激政策及其退出计划有关问题的国内外综述

为应对本轮经济危机,各国政府纷纷出台经济刺激计划及相应配套政策,以遏制经济增长显著下滑的态势。随着经济危机渐行渐远,如何实现经济刺激计划的平稳退出,成为各国政府亟需面对的首要问题,理论界也对此展开了激烈的探讨。本文以判断经济复苏走势为切入点,选择经济刺激计划退出过程中面临的相关问题为研究对象,对国内外学者的研究成果进行综述,并在此基础上展望了未来我国宏观经济政策走向。     

无偏好市场下制造/再制造系统最优生产决策

尽管再制造可以重新获得产品的附加价值,但是再制造产品和新产品具有一定的替代性,厂商在各期应该采用何种生产策略?本文选取单一制造厂商,首先讨论无偏好市场下两期再制造最优生产策略,建立厂商利润最大化的经济优化模型;然后给出了再制造成本节约临界值,以便厂商在不同的再制造成本区域内采取合适的价格和产量决策策略;进而将模型拓展,研究无限期的最优产量和定价策略。由于不同产品的再制造成本节约s的比例并不相同,本文通过优化所得的结论进行数据模拟,研究产品回收率和降级率对s*的影响,s对厂商的产量、定价决策及利润的影响,进而分析降级率对产量和价格的影响,为厂商制定产品设计、生产和回收决策提供依据。     

基于顾客信任的网络商店显示价格对比性信息的策略研究

是否应显示竞争对手的价格对比性信息一直是困扰网络商店的一个问题。考虑到网络商店显示竞争对手的价格信息对顾客信任以及顾客信任对消费者效用的影响,本文以商店声誉、商品价格和顾客信任为变量建立消费者效用模型,运用博弈方法进行模型分析,探讨网络商店是否应显示竞争对手价格对比性信息的策略选择问题。研究发现,不同经营导向和不同声誉的网络商店应选择不同的显示策略,即:以市场份额为导向时,同质商店可以维持现有显示策略;而异质商店可根据现有显示情况做出策略调整;以商店收益为导向时,同质商店都倾向于显示的策略,异质商店倾向于在各自需求优势下定相对较高价格的策略;以消费者剩余为导向时,同质商店可维持现有显示策略,异质商店中具有声誉优势的一方和不具有声誉优势的一方分别倾向于双方都显示和只有一方显示的策略。     

信息技术战略价值及实现机制的实证研究

为研究信息技术战略价值及其实现机制,基于企业资源观、竞争战略理论和核心能力理论,构建了信息技术资源、信息技术应用能力、战略层面的信息系统能力、环境动态性和企业绩效之间关系的研究模型,应用结构方程模型对233家中国企业的调查问卷进行数据分析和模型拟合.研究结果表明信息技术资源和信息技术应用能力都无法直接影响企业绩效,其战...     

一般竞争战略的逻辑基础重构

在评价波特的竞争战略理论、基本战略理论和相关实证研究科学性的重大缺陷的基础上,尝试建立在新的产业环境中发展竞争战略理论所必需的新的逻辑概念基础,给出了公司所在产业、参照产品和相对溢价的定义,以及成本领先战略和标歧立异战略的定义,修正了两种基本战略相容的经典条件,界定了低成本差异化战略,提出若干假设及推论供分析和实证检验。     

信息不对称与服务企业多元化程度及其绩效关系研究

以57家中国服务企业为样本,通过均值比较和回归分析研究了信息不对称同服务型企业多元化程度,以及多元化程度与服务型企业绩效之间的关系。研究发现,在服务企业中,经验服务业的多元化程度高于搜索服务业的多元化程度;服务企业的经营绩效与多元化程度呈正相关关系。     

对河西走廊民族社区发展的战略思考

河西走廊因其独特的历史和现实特征,其发展应以综合协调观为指导,体现效益与公平的协调,体现民族发展、社区发展与国家发展的协调,体现环境、人口、技术、组织和文化的协调。河西走廊的发展是一个长期渐进的过程,目标是建立社会诚信、经济市场化、政治民主化、文化多元一体的和谐社会。     

基于团队管理组织特征的人力资源管理策略研究

团队管理是目前企业管理中普遍采取的一种管理模式,实行团队管理的组织具有与传统组织截然不同的特点,主要呈现为:成员组成的多样性、领导角色淡化权力共享、共同参与制定目标并集体负责、能更好地沟通合作并相互信任等等,相应的对于基于团队管理的组织的人力资源管理也会有不同要求。组织应认清基于团队管理的组织特征,并适时调整组织的人力资源管理策略。     

青海省旅游市场营销策略初探——以海晏县为例

从国内外旅游市场的特点出发,制定符合本地区旅游产品特点的营销策略,变区位劣势为区位优势,打破青海旅游产品营销的瓶颈,是促进青海旅游业快速、持续发展的主要途径。     

宁波物流人才需求与教育策略研究

宁波建设全国性物流结点城市,打造国际强港,需求大量物流专业人才。目前宁波物流教育资源不能支撑物流产业的快速发展,为物流教育提出新的挑战。因此,要借鉴国外典型的物流人才教育体系,优化课程结构,创新教学手段和教学方法,整合企业、学校和职业培训资源,搭建共建共享集成服务教育资源平台,引进高端国际认证和国际培训项目,加大在职员工培训力度,采取柔性引进国际知名院校物流师资,培养国际港航金融技术人才。